Cronaca

Stanati i "furbetti della calamita": maxi multa per due camionisti

L'alterazione con calamite determina il mancato arrivo del segnale, impedendo così la registrazione delle ore di guida e della velocità sul cronotachigrafo in dotazione a tutti i mezzi pesanti

Circolavano con il cronotachigrafo alterato da calamite. Gli agenti della Polizia Municipale di Cesena-Montiano, nel corso dei controlli svolti nei giorni scorsi a San Cristoforo, hanno sanzionato ciascuno di 1696 due autotrasportatori, un 43enne macedone residente ad Ancona, ed un 49enne della provincia di Campobasso. Per entrambi è scattato il ritiro della patente, con la decurtazione dalla stessa di dieci punti. Sarà sospesa da 15 giorni a tre mesi. E non è finita qui: tali violazioni, infatti, vengono segnalate alla Direzione Provinciale del Lavoro che ispezionerà le sedi delle ditte di autotrasporto e valuterà se queste aziende sono perseguibili per il reato di rimozione dolosa di cautele contro gli infortuni sul lavoro previsto all’articolo 437 del codice penale. L'alterazione con calamite determina il mancato arrivo del segnale, impedendo così la registrazione delle ore di guida e della velocità sul cronotachigrafo in dotazione a tutti i mezzi pesanti. Non può però sfuggire ai controlli perché segnala che il veicolo è fermo anche quando è in marcia.

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L'IMPEGNO DELLA MUNICIPALE - “Su questo versante - sottolinea il sindaco Paolo Lucchi - l’impegno della Polizia Municipale ha portato a risultati importanti. Dall’inizio del 2016, grazie a questa attività, sono state ben 202 le infrazioni contestate agli autotrasportatori, in particolare per quanto riguarda il mancato rispetto dei tempi di riposo obbligatori.  E c’è un nucleo specializzato, costituito da sei agenti coadiuvati dall’ispettore capo Rinaldi, che svolge costantemente attività di controllo sugli autocarri in transito sulle strade urbane, provinciali ed extraurbane, dedicando particolare attenzione proprio al rispetto dei tempi di guida. Questo per garantire la sicurezza sia degli autotrasportatori che degli altri utenti della strada, perché è evidente che guidare un mezzo pesante in condizioni di affaticamento pregiudica la capacità di attenzione e comporta maggiori rischi di incidenti. Ma crediamo che ciò serva anche a tutelare l’intero settore dell’autotrasporto, per scoraggiare chi vuole fare il furbo e opera una concorrenza sleale nei confronti di chi, invece, rispetta le regole".

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